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回顾Uber创立之初融资演讲稿 公司现状与当初愿景相去甚远

文章来源:http://lookde5.com凯发娱乐城    更新时间:2017-08-27

  美国打车服务巨头Uber创立于2008年8月,现在已经9岁了。对照该公司的现状和它当初提出的愿景,两者相去甚远。

  如今,Uber是一家全球性的公司,拥有不断成长的按需食品快递业务,一个自动驾驶部门,并且还在逐渐将其豪华服务推广到更多市场。

  这与公司创立之初的形象形成了鲜明对比,它当年的名称是“UberCab”。公司联合创始人兼董事加内特-坎普(Garrett Camp)当年在发表融资演讲时,坎普和特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick)将UberCab比作是“汽车服务行业的NetJets”。(注:NetJets是股神巴菲特旗下的全球最大公务机运营公司。)

  该公司的创业目标是打造一种更迅捷、更豪华的出租车替代品。它将是会员制的,使用奔驰轿车为美国城市精英阶层提供服务。这将是一款只能通过邀请才能入会的独家服务。

  Uber的创始人预计,这种商业模式每年可以带来2000万美元到10亿美元的收入,但这并不是消费者今天所知道的Uber。

  尽管Uber现在的业务和收入均继续增长,但其整体盈利能力在某些市场仍然是个问题。在印度,Uber仍在与强大的竞争对手Ola厮杀,而在美国,Uber已经开始向竞争对手Lyft让出地盘。

  但是另一方面,Uber也在专注于降低亏损,它最近将其欧洲业务与竞争对手Yandex合并在一起。

  首先,该公司继续扩大其平台上行驶的汽车种类,以便获得更多的专车司机。Uber不再是当初的UberCab想要打造的高端体验,它现在的客户群即乘客是美国大众,而不是大城市里的精英阶层。

  实际上,Uber长期以来一直将自己定位为一种廉价的交通解决方案,在某些城市甚至肩负着公共交通的责任。

  然而,有趣地是,Uber当年的融资演讲稿确实简短地提到了Uber如今的商业模式的核心组成部分:UberPool。虽然它在2008年的融资演讲稿中两度提及UberPool,但是直到2014年才推出这款共乘服务。

  Uber当年还提出要拥有自己的车队。如今,Uber的商业模式在很大程度上取决于它基本没有服务方面的开销。专车司机不是员工,公司也没有自己的车队。但是该公司当年在融资演讲稿中清楚地写着:作为未来优化的其中一条,公司下一步的工作包括购买更多汽车和二手车。(编译/林靖东)

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